Rower elektryczny HUFFY Everett Plus 27.5 – stylowy i wygodny model miejski, wyposażony w baterię wspomagającą dłuższe przejażdżki oraz hamulce tarczowe dla bezpieczeństwa. Idealny do codziennych dojazdów i rekreacyjnych wycieczek po mieście.
E-book Mój pierwszy rower elektryczny – praktyczny poradnik zakupu roweru elektrycznego
E-book · Nowość
Mój pierwszy rower elektryczny
Jak wybrać rower elektryczny, który naprawdę pasuje do Twojego życia. 230 stron · PDF od razu po zakupie.
29 zł Kup e-booka →

Data ostatniej aktualizacji: 2026-09-19

Huffy Everett Plus to prosty miejski rower elektryczny z silnikiem 250 W w tylnej piaście, baterią 281 Wh i kołami 27,5 cala. Waży 21,5 kg, ma 7 przełożeń i mechaniczne hamulce tarczowe. To konstrukcja przeznaczona przede wszystkim do codziennych dojazdów i rekreacyjnej jazdy po utwardzonych drogach.
⚡ Kluczowe wnioski w 30 sekund
  • Silnik ma moc 250 W i znajduje się w tylnej piaście.
  • Bateria 36 V i 7,8 Ah ma pojemność 281 Wh, a deklarowany zasięg wynosi do 50 km.
  • Rower waży 21,5 kg, co jest rozsądną wartością jak na budżetowy rower elektryczny.
  • Model nie ma amortyzacji, dlatego najlepiej sprawdza się na utwardzonych nawierzchniach.
  • Zastosowano 7-biegowy napęd i mechaniczne hamulce tarczowe.
  • Największym ograniczeniem jest niewielka jak na dzisiejsze standardy bateria 281 Wh.
Reklama

Huffy Everett Plus – co to za rower?

Huffy Everett Plus jest miejskim rowerem elektrycznym o dość prostej konstrukcji. Zamiast silnika centralnego zastosowano bezszczotkową jednostkę o mocy 250 W umieszczoną w tylnej piaście. Takie rozwiązanie jest często spotykane w tańszych rowerach przeznaczonych głównie do dojazdów, rekreacji i poruszania się po stosunkowo łatwym terenie.

Rower ma aluminiową ramę w rozmiarze 18 cali, koła 27,5 cala oraz masę 21,5 kg. Nie zastosowano w nim przedniego ani tylnego amortyzatora. Konstrukcja jest dzięki temu prostsza, ale na kostce brukowej, dziurawym asfalcie czy drogach gruntowych komfort będzie niższy niż w rowerze wyposażonym w amortyzowany widelec.

Dane techniczne Huffy Everett Plus

Huffy Everett Plus ma podstawową specyfikację typową dla niedrogiego roweru miejskiego. Najważniejsze parametry to silnik 250 W, bateria 281 Wh, 7 przełożeń i masa 21,5 kg.

ParametrHuffy Everett Plus
Typ roweruMiejski
RamaAluminiowa, 18 cali, M/L
Koła27,5 cala
Masa21,5 kg
SilnikBezszczotkowy, 250 W, tylna piasta
BateriaLitowo-jonowa, 36 V / 7,8 Ah / 281 Wh
Deklarowany zasięgDo 50 km
Czas ładowaniaOkoło 3–4 godziny
PrzerzutkaS-Ride RD-M200, 7 przełożeń
HamulceMechaniczne tarczowe Yin Ing SBD03
OponyKenda 27,5 × 1,75
AmortyzacjaBrak
OświetleniePrzednie LED, brak tylnej lampki w specyfikacji
WyświetlaczLCD

Silnik 250 W i sposób działania wspomagania

Silnik Huffy Everett Plus znajduje się w tylnej piaście. Wspomaganie jest więc przekazywane bezpośrednio na tylne koło, a nie przez korbę i napęd roweru, jak ma to miejsce w konstrukcjach z jednostką centralną.

To rozwiązanie dobrze pasuje do prostego roweru miejskiego. Silnik ma przede wszystkim ułatwiać ruszanie, pokonywanie niewielkich podjazdów i utrzymywanie tempa podczas codziennych dojazdów.

Jeżeli zastanawiasz się nad różnicami pomiędzy tym rozwiązaniem a droższymi systemami centralnymi, znajdziesz je w poradniku silnik centralny czy silnik w piaście.

Bateria 281 Wh i zasięg

Akumulator Huffy Everett Plus ma napięcie 36 V oraz pojemność 7,8 Ah, co odpowiada około 281 Wh energii. W porównaniu ze współczesnymi rowerami wyposażonymi często w akumulatory 400–750 Wh nie jest to dużo.

Producent i sklep podają maksymalny zasięg do 50 km. Nie należy jednak traktować tej wartości jako dystansu możliwego do przejechania w każdych warunkach.

Na realny zasięg wpływają między innymi:

  • masa rowerzysty i przewożonego bagażu,
  • wybrany poziom wspomagania,
  • liczba podjazdów,
  • wiatr i temperatura,
  • ciśnienie w oponach,
  • stan i zużycie akumulatora.

Więcej o tym, jak producenci określają deklarowany dystans, wyjaśniamy w artykule jaki zasięg mają rowery elektryczne.

💡 Warto wiedzieć: przy porównywaniu baterii lepiej patrzeć na pojemność wyrażoną w Wh niż wyłącznie na Ah. W tym przypadku 36 V × 7,8 Ah daje około 281 Wh. Więcej na ten temat przeczytasz w poradniku czym różni się Ah od Wh.

Komfort jazdy

Huffy Everett Plus jest przede wszystkim rowerem miejskim. Koła 27,5 cala zapewniają rozsądny kompromis pomiędzy zwrotnością a stabilnością, a masa 21,5 kg ułatwia prowadzenie roweru bez wspomagania w porównaniu z cięższymi konstrukcjami ważącymi 25–30 kg.

Reklama

Największym ograniczeniem jest brak amortyzacji. Na równych drogach rowerowych i asfalcie nie musi być to problem, ale na kostce brukowej czy nierównych drogach wyraźnie odczujemy więcej drgań.

Duże znaczenie ma wtedy odpowiednie ciśnienie w oponach. Zbyt mocno napompowane opony pogarszają komfort, natomiast zbyt niskie ciśnienie zwiększa opory toczenia i ryzyko uszkodzenia dętki.

Hamulce i napęd

Huffy Everett Plus ma mechaniczne hamulce tarczowe Yin Ing SBD03 z przodu i z tyłu. Jest to prostsze rozwiązanie niż hamulce hydrauliczne. Wymaga okresowego sprawdzania napięcia linek, ustawienia zacisków oraz stopnia zużycia klocków.

Skuteczność hamowania zależy nie tylko od rodzaju hamulca, ale również od prawidłowej regulacji, stanu tarcz i klocków, przyczepności opon oraz warunków na drodze.

Za zmianę przełożeń odpowiada przerzutka S-Ride RD-M200. Do dyspozycji jest 7 biegów, co w rowerze przeznaczonym głównie do miasta i spokojnej rekreacji powinno być wystarczające.

Huffy Everett Plus – opinie użytkowników

Opinie użytkowników publikowane przy ofercie Media Expert są zróżnicowane. Część właścicieli chwali rower za niską masę, łatwą jazdę oraz stosunek ceny do oferowanych możliwości.

W komentarzach pojawiają się jednak również uwagi dotyczące działania wspomagania, szerokiej kierownicy czy konieczności wykonania regulacji po zakupie. Jeden z użytkowników zwracał uwagę na opóźnione załączanie i wyłączanie wspomagania, natomiast inny wskazywał na odgłosy dochodzące z napędu.

Nie oznacza to, że każdy egzemplarz będzie miał takie problemy. Przy zakupie używanego roweru warto jednak przeprowadzić jazdę próbną i sprawdzić, czy wspomaganie włącza się płynnie i działa prawidłowo na wszystkich poziomach.

⚠️ Przy zakupie używanego egzemplarza: sprawdź działanie wspomagania, stan baterii, kompletność oryginalnej ładowarki, hamulce oraz wszystkie podstawowe połączenia i mocowania. W rowerze elektrycznym stan akumulatora może mieć większe znaczenie dla opłacalności zakupu niż sam wygląd roweru.

Zalety i wady Huffy Everett Plus

Zalety

  • masa 21,5 kg;
  • aluminiowa rama;
  • prosta konstrukcja silnika w tylnej piaście;
  • mechaniczne hamulce tarczowe z przodu i z tyłu;
  • 7 przełożeń;
  • czas ładowania około 3–4 godziny;
  • wyjmowany akumulator.

Wady i ograniczenia

  • niewielka bateria 281 Wh;
  • brak amortyzacji;
  • brak tylnego oświetlenia w specyfikacji;
  • podstawowy osprzęt;
  • niewielki zapas energii na dłuższe trasy;
  • ograniczona dostępność nowego modelu.

Cena i dostępność Huffy Everett Plus

Huffy Everett Plus był oferowany w Media Expert jako jeden z tańszych miejskich rowerów elektrycznych. Obecnie model nie jest regularnie dostępny w sprzedaży, dlatego można go spotkać przede wszystkim na rynku wtórnym lub w pojedynczych ofertach.

Jeżeli pojawi się ponownie jako nowy rower, warto porównać jego cenę z aktualnymi modelami o podobnym przeznaczeniu. Bateria 281 Wh jest niewielka, dlatego przy zbliżonej cenie rower z większym akumulatorem może być bardziej praktycznym wyborem.

W przypadku egzemplarza używanego ważniejszy od pierwotnej ceny jest stan baterii, prawidłowe działanie wspomagania oraz obecność właściwej ładowarki. Zużyty akumulator może znacząco zwiększyć rzeczywisty koszt zakupu.

Reklama


Sprawdź dostępność Huffy Everett Plus

Link afiliacyjny. Pozdrower.pl może otrzymać prowizję od zakupu dokonanego po przejściu przez ten link, bez dodatkowego kosztu dla kupującego.

Czy warto kupić Huffy Everett Plus?

Huffy Everett Plus najlepiej pasuje do osoby szukającej prostego roweru elektrycznego do miasta, krótkich dojazdów i rekreacyjnych przejażdżek. Nie oferuje zaawansowanego napędu ani dużej baterii, ale też nie próbuje konkurować z droższymi rowerami trekkingowymi czy górskimi.

Na plus można zaliczyć masę 21,5 kg, aluminiową ramę, 7-biegowy napęd oraz prostą konstrukcję. Najważniejsze ograniczenia to bateria 281 Wh i brak amortyzacji.

Jeżeli rower ma służyć głównie do przejazdów po mieście na dystansie kilku lub kilkunastu kilometrów, jego parametry mogą być wystarczające. Na regularne trasy liczące kilkadziesiąt kilometrów lepszym rozwiązaniem będzie jednak model z większym akumulatorem.

Przy zakupie używanego Huffy Everett Plus kluczowa jest kondycja baterii. Nawet atrakcyjna cena roweru może przestać być okazją, jeżeli akumulator będzie mocno zużyty i będzie wymagał szybkiej wymiany.

Najczęściej zadawane pytania

Jaki zasięg ma Huffy Everett Plus?

Deklarowany maksymalny zasięg wynosi do 50 km. W praktyce wynik zależy od masy użytkownika, poziomu wspomagania, terenu, temperatury, wiatru i kondycji baterii.

Jaką baterię ma Huffy Everett Plus?

Rower wykorzystuje litowo-jonową baterię 36 V o pojemności 7,8 Ah, czyli około 281 Wh.

Ile waży Huffy Everett Plus?

Według specyfikacji rower waży 21,5 kg.

Czy Huffy Everett Plus ma amortyzator?

Nie. Model nie ma przedniego ani tylnego amortyzatora, dlatego najlepiej nadaje się do jazdy po stosunkowo równych nawierzchniach.

Czy Huffy Everett Plus ma silnik centralny?

Nie. Silnik o mocy 250 W jest umieszczony w piaście tylnego koła.

Czy warto kupić używanego Huffy Everett Plus?

Może to być rozsądny zakup, jeżeli cena odpowiada stanowi roweru, a bateria zachowała dobrą kondycję. Przed zakupem warto sprawdzić działanie wspomagania, ładowanie akumulatora, hamulce i wykonać jazdę próbną.

Źródła

E-book · Praktyczny poradnik zakupu
E-book Mój pierwszy rower elektryczny – praktyczny poradnik zakupu e-bike’a
Kup e-bike’a, którego naprawdę potrzebujesz
Bez ślepej wiary w katalogowe zasięgi, marketingowe obietnice i promocje, które kończą się „właśnie dzisiaj”. Ten poradnik pomoże Ci spokojnie zrozumieć silnik, baterię, zasięg, komfort i realne koszty — zanim wydasz kilka tysięcy złotych.
29 zł
Kup e-booka za 29 zł →
Płatność jednorazowa · Dostęp natychmiast · Plik PDF