Rowery elektryczne BikeS w Szczecinie – 150 nowych e-rowerów

Reklama

Od testów do konkretnego zamówienia

We wrześniu 2025 roku elektryczne BikeS były dopiero sprawdzane przez pracowników operatora. Testowano między innymi osiągi, zasięg, działanie systemu oraz zabezpieczenia. W tym samym czasie pojawiały się pierwsze pomysły, aby w przyszłości rowery ze wspomaganiem stanowiły większą część miejskiej floty.

Rok później sprawa przeszła z etapu dyskusji do konkretnego postępowania. Nieruchomości i Opłaty Lokalne, operator Szczecińskiego Roweru Miejskiego, rozpoczęły pierwsze od pięciu lat większe postępowanie dotyczące systemu BikeS. Jednym z jego elementów jest dostawa nowych rowerów elektrycznych.

Ile elektrycznych BikeS przewiduje zamówienie?

Podstawowy zakres obejmuje 150 nowych rowerów elektrycznych. Zamawiający pozostawił sobie również możliwość rozszerzenia dostawy o kolejnych 100 sztuk. Jeżeli skorzysta z całej opcji, dostawa może więc objąć łącznie 250 e-rowerów.

Nie oznacza to jednak, że flota na pewno powiększy się od razu o 250 elektryków. Dodatkowe 100 rowerów jest opcją, a nie częścią podstawowego zakresu zamówienia.

Dokumentacja postępowania przewiduje również 60 dodatkowych baterii do nowych e-rowerów. Równolegle z zakupem elektryków ma zostać zmodernizowana obecna flota – w 750 tradycyjnych rowerach BikeS zaplanowano wymianę urządzeń zabezpieczających.

Jak mają wyglądać nowe rowery elektryczne?

Według informacji miasta nowe elektryki mają być rowerami IV generacji wyposażonymi w blokadę tylnego koła. Dzięki temu nie będą wymagały klasycznych stacji dokujących. Ich wygląd i kolorystyka mają pozostać spójne z pozostałymi rowerami BikeS.

Pod tym względem sposób korzystania z nich będzie zbliżony do obecnego BikeS, w którym blokada znajduje się nad tylnym kołem, a rower po zakończeniu przejazdu zabezpiecza się przez jej ręczne zamknięcie.

Czy elektryczny BikeS można już wypożyczyć?

Na 1 października 2026 roku oficjalna instrukcja BikeS nadal opisuje system oparty na aplikacji Roovee i nie przedstawia roweru elektrycznego jako osobnej, regularnie dostępnej kategorii. W aktualnym cenniku również nie ma oddzielnej taryfy dla e-rowerów.

Nie oznacza to, że elektrycznych BikeS w Szczecinie w ogóle nie ma. Operator wykorzystuje takie rowery do testów. 28 września 2026 roku rozpoczął nawet konkurs, w którym nagrodą jest możliwość całodniowego przetestowania elektrycznego BikeS.

Trzeba więc rozróżnić egzemplarze testowe od planowanej nowej floty. Zamówienie 150 e-rowerów jest częścią trwającego postępowania i dopiero po jego rozstrzygnięciu będzie można mówić o kolejnych etapach wdrożenia.

Reklama

Kiedy nowe e-rowery pojawią się na ulicach?

Na razie nie podano konkretnej daty rozpoczęcia regularnych wypożyczeń. Termin składania ofert w postępowaniu wyznaczono na 3 listopada 2026 roku.

Samo zakończenie przyjmowania ofert nie oznacza oczywiście, że dzień później rowery pojawią się na ulicach. Postępowanie musi zostać rozstrzygnięte, a następnie wykonawca będzie musiał zrealizować zamówienie i uruchomić rozwiązania przewidziane dla nowego systemu.

Dlatego na obecnym etapie nie ma podstaw, aby wskazywać dokładny termin udostępnienia nowych elektryków mieszkańcom.

BikeS będzie można wypożyczyć bez instalowania aplikacji

Dzisiaj użytkownik BikeS korzysta z aplikacji Roovee. Służy ona między innymi do rejestracji konta, lokalizowania rowerów i rozpoczęcia wypożyczenia po zeskanowaniu kodu QR z blokady.

Po modernizacji ma pojawić się dodatkowa możliwość. Zeskanowanie kodu QR ma przekierowywać użytkownika bezpośrednio do strony internetowej. Po zaakceptowaniu regulaminu i podaniu wymaganych danych system zablokuje środki, a po zakończeniu przejazdu pobierze opłatę za faktyczny czas korzystania z roweru.

To rozwiązanie może być szczególnie wygodne dla turystów i osób korzystających z BikeS tylko od czasu do czasu – do pojedynczego przejazdu nie będzie trzeba instalować osobnej aplikacji.

Co z zapowiedzią 30–40% elektrycznych BikeS?

We wrześniu 2025 roku przewodniczący komisji ds. gospodarki komunalnej, mobilności, klimatu i zwierząt Przemysław Słowik mówił, że jego zdaniem rowery elektryczne powinny stanowić przynajmniej 30–40% oferty BikeS.

Nie był to jednak zatwierdzony cel miasta ani deklaracja konkretnego zakupu. Była to opinia przewodniczącego komisji przedstawiona w czasie, gdy system znajdował się dopiero na etapie testowania e-rowerów.

Dziś znacznie bardziej miarodajny jest zakres aktualnego postępowania: 150 e-rowerów w zamówieniu podstawowym oraz możliwość rozszerzenia dostawy o kolejnych 100.

Jak zmieniały się plany dotyczące elektrycznych BikeS?

Co e-rowery mogą zmienić dla użytkowników BikeS?

Wspomaganie elektryczne może ułatwić pokonywanie dłuższych odcinków i wzniesień, a także sprawić, że rower miejski stanie się bardziej dostępny dla osób, które nie chcą lub nie mogą pokonywać całej trasy wyłącznie siłą mięśni.

Reklama

Na ocenę szczecińskiego rozwiązania jest jednak za wcześnie. Nie znamy jeszcze taryfy dla nowych e-rowerów ani doświadczeń mieszkańców z ich regularnego użytkowania. Te informacje będzie można rzetelnie ocenić dopiero po uruchomieniu systemu.

Jeśli interesuje Cię szerszy kontekst takich rozwiązań, przeczytaj również nasz materiał o rowerach elektrycznych w polskich miastach. Przykład dużego systemu, w którym e-rowery są już normalną częścią floty, opisaliśmy natomiast w przewodniku po elektrycznych rowerach Vélib’ w Paryżu.

Podsumowanie

W ciągu roku plany dotyczące elektrycznego BikeS wyraźnie się skonkretyzowały. Zamiast samych testów mamy postępowanie obejmujące zakup 150 e-rowerów, modernizację zabezpieczeń obecnej floty oraz zmianę sposobu wypożyczania rowerów.

Na 1 października 2026 roku przetarg nadal jednak trwa. Nie znamy więc jeszcze daty rozpoczęcia regularnych wypożyczeń, ostatecznej liczby e-rowerów ani taryfy, która będzie ich dotyczyć. Te informacje uzupełnimy, gdy operator poda kolejne szczegóły.

Źródła

• Nieruchomości i Opłaty Lokalne – dokumentacja postępowania „Kompleksowa dostawa systemu do zarządzania rowerem miejskim wraz z wymianą urządzeń zabezpieczających”, wrzesień 2026.
• Wiadomości Szczecin / Miasto Szczecin – informacje dotyczące modernizacji BikeS i zamówienia nowych rowerów elektrycznych.
• BikeS Szczeciński Rower Miejski – aktualne zasady działania systemu, cennik oraz informacja o konkursie na testowanie roweru elektrycznego.
• Radio Szczecin – materiał z 30 września 2025 r. dotyczący testów rowerów elektrycznych BikeS.

Ostatnia weryfikacja informacji: 1 października 2026 r. Artykuł warto zaktualizować po rozstrzygnięciu postępowania oraz po ogłoszeniu terminu uruchomienia nowych rowerów elektrycznych.