24 września 2025 roku w Balatonfüred na Węgrzech, podczas międzynarodowej konferencji EuroVelo & Cycling Tourism Conference, Polska jednogłośnie została zatwierdzona jako Narodowe Centrum Koordynacji…
Rower elektryczny z AliExpress może być dobrą ofertą, ale dopiero po sprawdzeniu konkretnego sprzedawcy i konkretnego wariantu. Zamiast pytać tylko „ile wynosi cło?”, lepiej…
Gdy pisałem pierwszy test Pasebike C29 Pro, licznik pokazywał 400 km. Przy 1500 km miałem już za sobą długie wyprawy, regularną jazdę z sakwami…
Rower elektryczny 60 km/h naprawdę można znaleźć w sprzedaży, ale sama nazwa może być myląca. Producenci oferują jednoślady z pedałami, dla których deklarują około…
Ogniwo akumulatora w rowerze elektrycznym jest pojedynczym elementem elektrochemicznym, z którego buduje się cały pakiet baterii. Przy jego ocenie liczy się nie tylko pojemność,…
Po kilku latach użytkowania bateria zwykle nie „umiera” z dnia na dzień. Najczęściej stopniowo mieści mniej energii, więc na tym samym poziomie wspomagania można…
Bezpieczeństwo rowerzysty na drodze czasem zależy od kilku centymetrów i ułamka sekundy. Przekonałem się o tym na własnej skórze, gdy samochód wyjechał z bocznej…
Wracasz rowerem po zmroku. Lampki działają, ale na słabo oświetlonej drodze liczy się nie tylko to, czy kierowca zobaczy światło, lecz także czy szybko…
Duża bateria w rowerze elektrycznym zwykle oznacza dodatkowe kilogramy. POWER2RIDE RB-900 ma ten kompromis ograniczyć: BMZ deklaruje do 860 Wh energii przy masie 3,8…
Pasebike C29 Pro w wersji 1000 W testowałem przez miesiąc i przejechałem w tym czasie pierwsze 400 km – od codziennych około 40-kilometrowych przejażdżek…
Amperogodzina (Ah) to jedna z tych wartości, które na etykiecie baterii wyglądają ważnie, ale bez kontekstu niewiele mówią. Obok 36 V, 48 V czy…
Jeśli przy zakupie e-bike’a trafisz w dokumentacji na oznaczenie EN 15194, warto wiedzieć, co naprawdę się za nim kryje. Nie jest to „certyfikat legalności”…
