Rockrider E-FEEL 900S 29″ to elektryczny rower górski klasy all-mountain zaprojektowany przez Decathlon, który łączy nowoczesne technologie, mocny silnik i wygodę użytkowania w trudnym terenie. Producent kieruje ten model do użytkowników poszukujących wszechstronnego roweru do jazdy w górach, który poradzi sobie z ostrymi podjazdami, technicznymi zjazdami i wymagającymi trasami w trudnym terenie. Jednak czy rzeczywiście spełnia te obietnice? W tej recenzji przeanalizujemy kluczowe cechy roweru, skupiając się zarówno na jego zaletach, jak i słabszych stronach, aby pomóc Ci podjąć świadomą decyzję o zakupie.
⚙️ Rockrider E-FEEL 900S 29 – Specyfikacja techniczna
| Komponent | Szczegóły |
|---|
| Rama | Aluminium 6061, skok tylnego zawieszenia 150 mm, zintegrowany akumulator, stożkowa główka ramy, mocowanie na koszyk bidonu, wyprodukowana w Kanadzie. Idealna dla osób poszukujących stabilności na technicznych szlakach. |
| Silnik | Shimano EP801, centralnie umieszczony, moment obrotowy 85 Nm, moc maksymalna 600 W, waga 2,7 kg. Silnik ten zapewnia płynne wspomaganie na stromych podjazdach i jest ceniony za swoją niezawodność. |
| Akumulator | Shimano BT-EN806, pojemność 630 Wh (36 V, 17,5 Ah), czas ładowania 6 godzin, waga 3,7 kg, zasięg do 90 km na trasie z niewielką ilością wzniesień. Realny zasięg w terenie górzystym wynosi około 50-60 km. |
| Wyświetlacz | Shimano SC-EN600, kolorowy ekran LCD 1,4″, możliwość ustawienia od 3 do 15 trybów wspomagania, łączność Bluetooth. Wyświetlacz jest czytelny, ale stosunkowo mały w porównaniu do konkurencyjnych modeli. |
| Napęd | Shimano XT HyperGlide Di2, 12 przełożeń, korba 34 zęby z prowadnicą łańcucha, tylna przerzutka Shimano XT 8150 Di2, kaseta Shimano XT M6100 10-51. System Di2 umożliwia precyzyjną i szybką zmianę biegów. |
| Amortyzacja | Widelec RockShox ZEB Ultimate 160 mm, tylny amortyzator RockShox Super Deluxe Ultimate, regulacje: ciśnienie powietrza, tłumienie powrotu, tłumienie kompresji przy niskich i wysokich prędkościach. Zawieszenie zapewnia wysoki komfort, ale wymaga dokładnej regulacji. |
| Hamulce | TRP Trail Evo, hydrauliczne, 4-tłokowe, tarcze 203 mm. Hamulce są bardzo wydajne, ale nieco trudne w serwisowaniu. |
| Koła i opony | Koła Mavic E-Deemax S 29″, opony Rockrider Grip 500 29×2.4″, Tubeless Ready. Opony mają przeciętną przyczepność w błotnistych warunkach. |
| Waga | 24,6 kg (rozmiar M bez pedałów). Rower należy do cięższych w swojej klasie. |
Foto 1. Zdjęcie roweru Rockrider E-FEEL 900S 29; źródło zdjęcia: Decathlon.pl
🎨 Design i wykończenie
Design Rockrider E-FEEL 900S 29″ wyróżnia się prostotą i schludnym wyglądem, co jest możliwe dzięki zintegrowanemu akumulatorowi i wewnętrznemu prowadzeniu przewodów. Aluminiowa rama w matowym wykończeniu prezentuje się elegancko, a stożkowa główka ramy nadaje rowerowi nowoczesnego charakteru.
⚠️ Uwaga: W niektórych miejscach design ustępuje funkcjonalności. Na przykład osłona akumulatora, choć estetyczna, może wydawać się nieco delikatna, co budzi pytania o jej trwałość podczas intensywnej eksploatacji. Rower nie posiada również specjalnych uchwytów na bagażniki lub błotniki, co ogranicza jego wszechstronność.
🚵♀️ Wrażenia z jazdy
Podczas testów w terenie Rockrider E-FEEL 900S 29″ zaskakuje stabilnością i płynnością jazdy. Silnik Shimano EP801 oferuje mocne wsparcie, szczególnie na technicznych podjazdach, gdzie moment obrotowy 85 Nm robi różnicę. Zawieszenie RockShox ZEB Ultimate z przodu i Super Deluxe Ultimate z tyłu działa płynnie, skutecznie tłumiąc nierówności terenu.
Jednak jazda w bardziej ekstremalnych warunkach ujawnia pewne ograniczenia. Opony Rockrider Grip 500, choć dobre na suche trasy, mają tendencję do ślizgania się na błotnistych lub kamienistych nawierzchniach. To powoduje, że wymagający użytkownicy mogą rozważyć wymianę ich na bardziej zaawansowane modele, takie jak Maxxis Minion DHF.
⚖️ Porównanie z konkurencją
W porównaniu z modelami takimi jak Trek Rail 7 czy Haibike AllMtn 7, Rockrider E-FEEL 900S 29″ oferuje konkurencyjną cenę i solidną specyfikację. Silnik Shimano EP801 jest bardziej zaawansowany technologicznie niż Bosch Performance CX używany w Treku Rail 7, jednak Haibike wyróżnia się bardziej agresywnymi oponami i mniejszą wagą.
💰 Jednym z kluczowych atutów Rockridera jest stosunek ceny do jakości – model ten kosztuje mniej niż konkurenci, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla początkujących i średniozaawansowanych użytkowników.
📊 Zalety i wady roweru Rockrider E-FEEL 900S 29
✅ Zalety:
- Mocny silnik Shimano EP801 z wysokim momentem obrotowym.
- Estetyczny design i schludne wykończenie.
- Wysokiej klasy zawieszenie RockShox.
- Bardzo dobra cena w stosunku do specyfikacji.
❌ Wady:
- Wysoka waga (24,6 kg), utrudniająca manewrowanie na wąskich ścieżkach.
- Opony o przeciętnej przyczepności w trudnych warunkach.
- Elementy wykończenia, takie jak osłona akumulatora, mogą wydawać się mniej trwałe.
🎯 Podsumowanie i rekomendacja
Rockrider E-FEEL 900S 29″ to solidny wybór dla osób szukających elektrycznego roweru górskiego w rozsądnej cenie. Jego mocny silnik, dobrze zaprojektowane zawieszenie i atrakcyjny design sprawiają, że sprawdzi się na większości tras górskich. Jednak wymagający użytkownicy mogą zauważyć pewne ograniczenia, takie jak przeciętne opony czy wysoka waga.
🏆 Czy warto?
Jeśli dopiero zaczynasz przygodę z rowerami elektrycznymi lub szukasz budżetowego rozwiązania, Rockrider E-FEEL 900S 29″ jest świetnym wyborem. Zaawansowani użytkownicy mogą jednak poszukać lżejszych modeli z lepszym wyposażeniem.
Sprawdź aktualną cenę Rockrider E-FEEL 900S 29 na Decathlon.pl – kliknij tutaj!
