Rynek rowerów elektrycznych w Polsce rośnie w szybkim tempie, a wartość pojedynczego e-bike’a coraz częściej przekracza 10 000 zł, szczególnie w segmencie e-MTB oraz rowerów cargo. W takiej sytuacji umowa kupna-sprzedaży roweru elektrycznego przestaje być formalnością, a staje się realnym zabezpieczeniem finansowym i prawnym dla obu stron transakcji. W niniejszym przewodniku krok po kroku omawiamy zasady sporządzania umowy, obowiązki podatkowe (PCC i PIT), kwestie rękojmi oraz praktyczne sposoby ochrony kupującego i sprzedającego przed kosztownymi problemami, które często ujawniają się dopiero po zakończeniu transakcji.
📋 Najważniejsze informacje w skrócie
Czy umowa jest obowiązkowa? Nie – przepisy nie wymagają pisemnej umowy, ale stanowi ona podstawowe zabezpieczenie
Podatek PCC dla kupującego: 2% wartości rynkowej przy transakcjach powyżej 1000 zł między osobami prywatnymi (nie dotyczy zakupu na fakturę VAT/VAT marża)
Podatek dochodowy dla sprzedającego: jeżeli sprzedaż następuje przed upływem 6 miesięcy od zakupu i przynosi dochód
Termin rozliczenia: 14 dni od zawarcia umowy na złożenie deklaracji PCC-3
⚖️ Podstawy prawne – czy umowa kupna-sprzedaży e-bike’a jest wymagana?
Zanim przejdziemy do szczegółów, warto zrozumieć podstawy prawne transakcji. Umowa kupna-sprzedaży roweru elektrycznego podlega przepisom Kodeksu cywilnego, dokładnie artykułom 535–555. Zgodnie z art. 535 § 1 Kodeksu cywilnego, przez umowę sprzedaży sprzedawca zobowiązuje się przenieść na kupującego własność rzeczy i wydać mu rzecz, a kupujący zobowiązuje się rzecz odebrać i zapłacić sprzedawcy cenę. To podstawowa definicja umowy sprzedaży, która reguluje także transakcje dotyczące rowerów elektrycznych.
💡 Czy pisemna umowa jest obowiązkowa?
Odpowiedź może zaskoczyć wielu potencjalnych nabywców – przepisy prawa nie nakładają obowiązku sporządzenia pisemnej umowy przy sprzedaży roweru elektrycznego między osobami fizycznymi. Transakcja może zostać zawarta ustnie lub poprzez dorozumiane zachowanie stron (tzw. czynność konkludentna). Oznacza to, że teoretycznie możliwe jest legalne przeniesienie własności e-bike’a bez jakiegokolwiek dokumentu.
Dlaczego mimo braku obowiązku warto sporządzić umowę?
Choć prawo nie wymaga pisemnej umowy, w przypadku rowerów elektrycznych jej sporządzenie jest szczególnie wskazane ze względu na wysoką wartość tych pojazdów oraz specyfikę ich konstrukcji. E-bike składa się z wielu kosztownych komponentów – silnika elektrycznego, baterii litowo-jonowej, sterownika, wyświetlacza – których ukryte wady mogą generować koszty napraw sięgające kilku tysięcy złotych.
Pisemna umowa chroni obie strony transakcji. Dla kupującego jest dowodem nabycia i może pomóc wykazać dobrą wiarę oraz pochodzenie roweru, jeśli pojawią się wątpliwości co do legalności. Dla sprzedającego jest potwierdzeniem przekazania pojazdu w określonym stanie technicznym i zabezpieczeniem przed ewentualnymi roszczeniami zgłaszanymi po miesiącach od transakcji.
💰 Obowiązki podatkowe – kto, kiedy i ile płaci?
Transakcja kupna-sprzedaży roweru elektrycznego może wiązać się z dwoma rodzajami podatków, w zależności od okoliczności. Pierwszy z nich obciąża kupującego, drugi – sprzedającego.
💰 Podatek PCC dla kupującego
Kupujący rower elektryczny może być zobowiązany do uiszczenia podatku od czynności cywilnoprawnych (PCC). Reguluje to ustawa z dnia 9 września 2000 r. o podatku od czynności cywilnoprawnych. Zgodnie z art. 7 ust. 1 pkt 1 lit. b tej ustawy, wysokość podatku od umowy sprzedaży rzeczy ruchomych wynosi 2% wartości rynkowej roweru elektrycznego.
Istotne: Obowiązek zapłaty podatku PCC ciąży na kupującym, nawet jeśli strony umówiły się w umowie inaczej (np. że podatek zapłaci sprzedający). Taki zapis nie ma skutków prawnych wobec organów podatkowych. Więcej szczegółów o PCC znajdziesz na oficjalnej stronie Ministerstwa Finansów.
📊 Uwaga: Podstawą opodatkowania jest wartość rynkowa pojazdu w dniu zawarcia umowy, niekoniecznie cena podana w umowie. Jeżeli cena znacząco odbiega od wartości rynkowej, urząd skarbowy może zakwestionować podstawę opodatkowania i wezwać do korekty deklaracji. W praktyce dotyczy to sytuacji, gdy cena w umowie jest rażąco zaniżona w stosunku do rzeczywistej wartości rynkowej roweru. Urząd może wezwać do podwyższenia podstawy opodatkowania lub – w skrajnych przypadkach – wskazać własną wycenę wartości rynkowej na podstawie dostępnych danych o cenach porównywalnych pojazdów (warto sprawdzić aktualne ceny rynkowe e-bike’ów w różnych segmentach).
Przykład: Cena w umowie wynosi 3000 zł, podczas gdy ogłoszenia tego samego modelu i rocznika wskazują cenę rynkową 6000 zł – urząd skarbowy może wezwać do wyjaśnień i skorygowania podstawy opodatkowania do rzeczywistej wartości rynkowej.
Kiedy kupujący jest zwolniony z podatku PCC?
Zwolnienie z podatku PCC przysługuje w trzech sytuacjach:
💵 Wartość transakcji do 1000 zł
Jeżeli wartość rynkowa roweru elektrycznego nie przekracza 1000 zł, transakcja jest całkowicie zwolniona z podatku PCC. W praktyce dotyczy to głównie mocno uszkodzonych lub bardzo starych e-bike’ów.
Podstawa prawna: art. 9 pkt 6 ustawy o podatku od czynności cywilnoprawnych. Limit 1000 zł obowiązuje nieprzerwanie od 1 stycznia 2001 r.
🏪 Zakup od przedsiębiorcy z fakturą VAT
Gdy kupujesz e-bike’a od firmy (sklep, salon), która wystawi fakturę VAT lub fakturę VAT marża, nie musisz płacić podatku PCC. Transakcje opodatkowane podatkiem VAT lub zwolnione z VAT są automatycznie wyłączone z opodatkowania PCC.
Dlaczego? Jeśli transakcja jest objęta VAT (także w procedurze VAT marża), PCC co do zasady nie występuje – podatek PCC i podatek VAT nie nakładają się na tę samą sprzedaż. To klasyczne wyłączenie wynikające z ustawy o PCC. Faktura VAT marża oznacza transakcję rozliczaną w reżimie VAT, co również wyłącza PCC – nie chodzi tu o zwolnienie z VAT, lecz o rozliczenie sprzedaży w systemie VAT, co skutkuje brakiem obowiązku PCC. Wyłączenie PCC dotyczy sytuacji, gdy konkretna czynność sprzedaży podlega VAT lub jest z niego zwolniona na podstawie przepisów o VAT.
Podstawa prawna: Zgodnie z art. 2 pkt 4 ustawy o podatku od czynności cywilnoprawnych, czynności cywilnoprawne podlegające opodatkowaniu podatkiem VAT (lub z niego zwolnione na podstawie przepisów o VAT) nie podlegają PCC. To wyłączenie stosuje się również do faktur VAT marża.
🌍 Zakup za granicą
O tym, czy PCC powstaje w Polsce, decyduje przede wszystkim miejsce, w którym rower znajdował się w chwili zawarcia umowy oraz miejsce dokonania czynności prawnej. Jeżeli rower był w Polsce w momencie podpisania umowy – PCC co do zasady wystąpi. Jeśli rower znajduje się za granicą, PCC w Polsce zwykle nie wystąpi, chyba że kupujący mieszka w Polsce i umowa została zawarta w Polsce – wtedy obowiązek PCC może powstać mimo zagranicznego położenia roweru (mogą pojawić się także inne należności, np. cło i VAT importowy przy zakupie spoza UE).
Uwaga praktyczna: Nie należy mylić sytuacji „kupuję od sprzedawcy z Niemiec” z „rower znajduje się w Niemczech w chwili zawarcia umowy” – kluczowe znaczenie ma fizyczne miejsce położenia pojazdu. Jeśli umowę podpisujesz już w Polsce i rower jest w Polsce – PCC zwykle powstaje, niezależnie od narodowości sprzedającego czy miejsca jego zamieszkania.
W praktyce decydują okoliczności konkretnego przypadku (miejsce dokonania czynności, miejsce wydania, status stron). Jeśli masz wątpliwości dotyczące Twojej sytuacji, warto zweryfikować interpretację dla konkretnego stanu faktycznego w urzędzie skarbowym lub skonsultować się z doradcą podatkowym.
⚠️ Ważne terminy dla kupującego
Obowiązek podatkowy powstaje z chwilą zawarcia umowy. Kupujący rower elektryczny ma 14 dni kalendarzowych (jeśli ostatni dzień wypada w sobotę lub dzień ustawowo wolny od pracy, termin przesuwa się na następny dzień roboczy) od dnia zawarcia umowy na:
- Złożenie deklaracji podatkowej PCC-3 w urzędzie skarbowym właściwym ze względu na miejsce zamieszkania kupującego
- Zapłacenie należnego podatku (termin płatności biegnie niezależnie od terminu złożenia deklaracji)
Konsekwencje niedopełnienia obowiązku: Niezłożenie deklaracji PCC-3 lub nieopłacenie podatku w terminie może skutkować postępowaniem w trybie Kodeksu karnego skarbowego. Konsekwencje mogą obejmować mandat lub grzywnę – ich poziom zależy od okoliczności sprawy, kwalifikacji czynu (wykroczenie lub przestępstwo skarbowe) oraz decyzji sądu lub organu podatkowego. Rzeczywista kara jest zawsze proporcjonalna do wagi czynu, wysokości zaległości i okoliczności sprawy.
Podatek dochodowy dla sprzedającego
Sprzedający rower elektryczny może być zobowiązany do rozliczenia przychodu z tytułu sprzedaży w podatku dochodowym od osób fizycznych (PIT). Obowiązek ten powstaje wyłącznie w ściśle określonych okolicznościach.
📅 Zasada pół roku
Kluczowe znaczenie ma czas, jaki upłynął między nabyciem a zbyciem roweru elektrycznego. Zgodnie z art. 10 ust. 1 pkt 8 ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych, jeżeli sprzedaż następuje po upływie pół roku (6 miesięcy), liczonych od końca miesiąca, w którym rower został pierwotnie zakupiony, transakcja nie podlega opodatkowaniu podatkiem dochodowym i nie trzeba jej wykazywać w zeznaniu rocznym.
💡 Przykład: Kupiłeś e-bike’a 15 marca 2025 r. Możesz go sprzedać bez podatku dochodowego od 1 października 2025 r. (po upływie pół roku od końca marca, czyli od 1 kwietnia). Pół roku liczy się od końca miesiąca, w którym kupiłeś rower – dlatego graniczna data zwykle wypada pierwszego dnia kolejnego miesiąca po upływie 6 miesięcy od zakupu.
Ważne zastrzeżenie: Powyższa zasada dotyczy sprzedaży prywatnej, czyli poza działalnością gospodarczą. Jeśli handlujesz rowerami w sposób zorganizowany i ciągły, mogą obowiązywać odmienne zasady opodatkowania.
Co jeżeli sprzedaż następuje wcześniej?
Gdy sprzedajesz rower elektryczny przed upływem 6 miesięcy, musisz sprawdzić, czy uzyskałeś dochód z tej transakcji. Opodatkowaniu podlega dochód, nie przychód. Dochód to różnica między:
1
Przychód (cena sprzedaży)
Kwota, którą otrzymujesz od kupującego
2
Koszt nabycia (cena zakupu)
Kwota, którą zapłaciłeś pierwotnie za rower
3
Nakłady podnoszące wartość
Np. zakup nowej baterii, modernizacja silnika, wymiana wyświetlacza
Jeżeli różnica jest ujemna lub równa zero, nie ma dochodu do opodatkowania. Gdy dochód jest dodatni, należy wykazać go w zeznaniu rocznym PIT-36 w części dotyczącej odpłatnego zbycia rzeczy. W praktyce oznacza to konieczność złożenia PIT-36, nawet jeśli podatnik na co dzień rozlicza się na PIT-37 (jako pracownik etatowy). Dochód podlega opodatkowaniu według skali podatkowej (12% lub 32% w zależności od wysokości dochodów).
📊 Uwaga metodologiczna: Nakładami podnoszącymi wartość są wyłącznie wydatki, które realnie zwiększyły wartość rynkową pojazdu. Zwykle wydatki czysto eksploatacyjne (jak wymiana zużytych opon, łańcucha czy hamulców) są trudniejsze do obrony jako nakłady podnoszące wartość, gdyż jedynie przywracają stan pierwotny. Nakłady powinny być możliwe do udokumentowania (faktury, paragony, potwierdzenia płatności). Warto zachować faktury i w razie wątpliwości skonsultować konkretny przypadek z doradcą podatkowym.
⚖️ Rękojmia w transakcjach prywatnych – co warto wiedzieć
Rękojmia to ustawowa odpowiedzialność sprzedającego za wady fizyczne rzeczy sprzedanej. W przypadku rowerów elektrycznych dotyczy to zarówno wad jawnych (widocznych przy odbiorze), jak i ukrytych (ujawniających się później). Szczególnie istotne są wady kosztownych komponentów – baterii, silnika, sterownika czy wyświetlacza.
📖 Słownik pojęć – rękojmia vs niezgodność towaru
Rękojmia (Kodeks cywilny): Klasyczna odpowiedzialność sprzedawcy za wady fizyczne rzeczy, regulowana art. 556–576 KC. Stosuje się ją m.in. w transakcjach między osobami prywatnymi (nie przedsiębiorca → konsument). Można ją ograniczyć lub wyłączyć w umowie między osobami prywatnymi.
Niezgodność towaru z umową (ustawa o prawach konsumenta): Od 1 stycznia 2023 r. w relacji przedsiębiorca → konsument podstawą reklamacji jest przede wszystkim niezgodność towaru z umową (ustawa o prawach konsumenta). W praktyce potocznie nadal mówi się „rękojmia”, ale formalnie chodzi o odpowiedzialność za zgodność.
💡 Praktycznie: Jeśli kupujesz od osoby prywatnej – mowa o rękojmi (KC). Jeśli kupujesz od firmy – odpowiedzialność za zgodność towaru (ustawa o prawach konsumenta), której nie można wyłączyć.
📜 Wyłączenie rękojmi – kiedy jest możliwe?
Transakcja osoba prywatna → osoba prywatna:
Gdy obie strony są osobami fizycznymi działającymi poza działalnością gospodarczą, można w umowie ograniczyć lub całkowicie wyłączyć odpowiedzialność z tytułu rękojmi. Jest to legalne i powszechnie stosowane przy sprzedaży używanych rowerów elektrycznych.
Przykładowa klauzula wyłączająca rękojmię:
„Strony niniejszej umowy, działając jako osoby prywatne, wyłączają odpowiedzialność sprzedającego z tytułu rękojmi za wady fizyczne i prawne roweru elektrycznego w najszerszym dopuszczalnym przez prawo zakresie. Kupujący oświadcza, że miał możliwość dokładnych oględzin pojazdu i akceptuje jego stan techniczny.”
Transakcja przedsiębiorca → konsument:
Gdy sprzedającym jest przedsiębiorca (sklep, firma), a kupującym konsument, nie można wyłączyć ani ograniczyć odpowiedzialności sprzedawcy wobec konsumenta za zgodność towaru z umową. W relacji przedsiębiorca → konsument (zwłaszcza po 1 stycznia 2023 r.) obowiązują przepisy ustawy o prawach konsumenta dotyczące odpowiedzialności za zgodność towaru z umową. Wszelkie postanowienia umowne ograniczające lub wyłączające tę odpowiedzialność są nieważne z mocy prawa.
⚠️ Ważne ostrzeżenie: Wyłączenie rękojmi w umowie między osobami prywatnymi nie legalizuje podstępu ani świadomego zatajenia istotnych wad.
Wyłączenie rękojmi nie chroni sprzedającego, jeśli zataił wadę umyślnie. Jeżeli sprzedający wiedział o poważnej wadzie (np. pęknięciu ramy, uszkodzeniu baterii) i celowo zataił tę informację przed kupującym, wyłączenie rękojmi może zostać uznane za bezskuteczne na podstawie
art. 558 § 2 Kodeksu cywilnego (podstęp). W Kodeksie cywilnym istnieje wprost reguła, że wyłączenie lub ograniczenie rękojmi nie działa, gdy sprzedawca wadę podstępnie zataił. Kupujący zachowa wtedy prawo do roszczeń na drodze sądowej.
📝 Co powinna zawierać umowa kupna-sprzedaży roweru elektrycznego?
Choć prawo nie wymaga konkretnej formy umowy, dobrze skonstruowany dokument powinien zawierać określone elementy zabezpieczające interesy obu stron. W przypadku rowerów elektrycznych szczególnie istotne są informacje techniczne dotyczące układu napędowego.
KROK 1
👤 Dane stron transakcji
Umowa musi precyzyjnie identyfikować obie strony. Rekomendowane dane to: imię i nazwisko, adres zamieszkania oraz numer dokumentu tożsamości (opcjonalnie PESEL lub data urodzenia). W przypadku transakcji z osobą prawną – nazwa firmy, NIP, adres siedziby oraz dane osoby reprezentującej firmę.
💡 Praktyczna wskazówka (RODO): W praktyce często wystarcza PESEL lub data urodzenia + adres zamieszkania do identyfikacji stron. Pełny numer i seria dowodu osobistego mogą być wpisane do umowy, ale ze względu na ryzyko nadużyć warto to robić tylko wtedy, gdy obie strony świadomie akceptują taki zapis i rozumieją związane z tym ryzyko. W transakcjach prywatnych minimalizacja danych osobowych jest zalecana.
KROK 2
🚴 Szczegółowy opis roweru elektrycznego
Dane podstawowe:
- Marka i model roweru
- Rok produkcji lub model rocznika
- Numer seryjny ramy
- Kolor i rozmiar ramy
Dane specyficzne dla e-bike’a:
- Producent i model silnika elektrycznego (np. Bosch Performance Line CX, Shimano Steps E8000, Brose Drive S)
- Numer seryjny silnika (jeżeli dostępny – nie każdy producent udostępnia go użytkownikowi)
- Moc nominalna silnika w watach (zazwyczaj 250 W dla e-bike’ów zgodnych z EPAC/przepisami UE; na rynku wtórnym mogą występować również konstrukcje o wyższej mocy)
- Maksymalny moment obrotowy w Nm
- Producent, model i pojemność baterii (w Wh)
- Numer seryjny baterii
- Stan techniczny baterii – liczba cykli ładowania
- Wyświetlacz/komputer pokładowy – model i stan techniczny
KROK 3
💵 Kwota i data transakcji
W umowie należy wskazać dokładną datę zawarcia transakcji oraz pełną kwotę, za którą rower elektryczny został sprzedany. Kwota powinna być wyrażona cyfrowo i słownie dla uniknięcia nieporozumień.
⚠️ Ostrzeżenie: Jeżeli rzeczywista cena transakcji będzie wyższa niż kwota w umowie, a dojdzie do reklamacji lub zwrotu towaru, kupujący może odzyskać jedynie kwotę wskazaną w dokumencie.
KROK 4
📝 Oświadczenia sprzedającego
Sprzedający powinien złożyć oświadczenie zawierające:
- Potwierdzenie, że rower elektryczny jest jego legalną własnością nabytą w sposób zgodny z prawem
- Deklarację, że pojazd nie jest obciążony żadnymi prawami osób trzecich (zastaw, leasing, wynajem długoterminowy)
- Oświadczenie o znanych sprzedającemu wadach technicznych lub – w przypadku braku wad – wyraźne potwierdzenie, że sprzedającemu nie są znane żadne usterki
- Informację o stanie prawnym roweru (czy był zgłoszony jako skradziony, czy toczy się postępowanie dotyczące jego pochodzenia)
Uwaga prawna: Gdy obie strony są osobami prywatnymi (nie przedsiębiorcami), można w umowie ograniczyć lub wyłączyć odpowiedzialność sprzedającego z tytułu rękojmi. Takie postanowienia nie są możliwe w relacji przedsiębiorca → konsument, gdzie obowiązują bezwzględne przepisy o prawach konsumenta.
KROK 5
📦 Protokół wydania i komplet wyposażenia (specyfika e-bike’ów)
Wydanie roweru – szczegóły do odnotowania:
- Dokładna data i godzina przekazania roweru
- Miejsce wydania pojazdu
- Opcjonalnie: protokół zdawczo-odbiorczy ze zdjęciami stanu technicznego
Komplet wyposażenia do przekazania:
- Ładowarka do baterii (producent, model, numer seryjny)
- Kluczyk do baterii oraz ewentualne zapasowe klucze
- Oryginalny dowód zakupu roweru (jeżeli dostępny)
- Karta gwarancyjna (jeżeli gwarancja jest aktywna)
- Instrukcja obsługi roweru i systemu elektrycznego
- Dodatkowe akcesoria (blokady, sakwy, oświetlenie)
Bateria – kluczowe informacje do udokumentowania:
- Deklaracja sprzedającego o liczbie przebytych cykli ładowania (jeżeli znana z aplikacji diagnostycznej)
- Stan zdrowia baterii – SoH/State of Health w % (jeżeli dostępny)
- Oświadczenie o braku mechanicznych uszkodzeń, spuchnięć czy przegrzewania baterii
- Informacja o sposobie przechowywania (np. czy bateria była magazynowana w temperaturze pokojowej przy 30–60% naładowania)
Aplikacje i konta (Bosch, Shimano, Brose itp.):
- Informacja, czy rower jest sparowany z kontem producenta (np. Bosch eBike Connect, Shimano E-TUBE)
- Instrukcja, jak rozłączyć/przepisać rower na nowe konto kupującego
- Dane diagnostyczne z aplikacji (przebieg, historia błędów, parametry baterii) – opcjonalnie jako załącznik
Dokumentacja fotograficzna:
- Zdjęcie numeru seryjnego ramy jako załącznik do umowy
- Zdjęcie numeru seryjnego silnika i baterii (dla celów weryfikacji i ewentualnych roszczeń gwarancyjnych)
💡 Dlaczego to ważne? Numery seryjne ramy, silnika i baterii pozwalają zweryfikować pochodzenie komponentów w bazach skradzionych rowerów oraz potwierdzić zgodność z dokumentacją gwarancyjną. W przypadku rowerów elektrycznych szczególnie istotne jest oświadczenie dotyczące stanu baterii, ponieważ jej wymiana to koszt rzędu 1500–4000 zł w zależności od modelu i pojemności.
🎯 Praktyczne wskazówki dla kupujących
Zakup używanego roweru elektrycznego wiąże się z większym ryzykiem niż nabycie tradycyjnego roweru ze względu na skomplikowane podzespoły elektroniczne i wysoką wartość. Dotyczy to zarówno transakcji w salonach, jak i kupna roweru elektrycznego na platformach ogłoszeniowych, gdzie szczególnie ważne jest właściwe zabezpieczenie. Poniższe porady pomogą zminimalizować ryzyko nieudanej transakcji.
✅ Weryfikacja przed zakupem
🔍 Sprawdź numer ramy w bazach kradzieży
Przed podpisaniem umowy i przekazaniem pieniędzy warto zweryfikować numer seryjny ramy. Weryfikacja zajmuje kilka minut i może uchronić przed utratą zarówno roweru, jak i pieniędzy.
Gdzie sprawdzić numer ramy:
- Bike Index (bikeindex.org) – międzynarodowa baza rowerów skradzionych, umożliwia zarówno rejestrację własnego roweru, jak i weryfikację numerów seryjnych
- NumerRamy.pl – polska baza umożliwiająca weryfikację i zgłaszanie rowerów po numerze ramy
- Lokalne programy znakowania – wiele miast i województw prowadzi własne rejestry znakowanych rowerów (warto sprawdzić programy miejskie w lokalizacji sprzedającego)
- Kontakt z Policją – w razie poważnych wątpliwości dotyczących pochodzenia roweru można zwrócić się do lokalnej jednostki Policji z prośbą o weryfikację, co może wymagać osobistego zgłoszenia i nie zawsze jest możliwe na miejscu
⚠️ Ostrzeżenie: Jeżeli numer seryjny ramy jest zatarty, nieczytelny lub sprzedający odmawia jego podania przed spotkaniem – nie kupuj takiego roweru i rozważ zgłoszenie sprawy na Policję. To najczęstsze oznaki pojazdu pochodzącego z kradzieży.
⚡ Test jazdy i diagnostyka układu elektrycznego
Podczas oględzin koniecznie przeprowadź jazdę próbną, zwracając uwagę na pracę silnika we wszystkich trybach wspomagania, płynność zmiany trybów, brak nietypowych dźwięków oraz prawidłowe działanie wyświetlacza. Test jazdy to także okazja do sprawdzenia
podstawowych elementów bezpieczeństwa – hamulców, oświetlenia i stabilności roweru. Jeżeli to możliwe, podłącz rower do aplikacji diagnostycznej producenta (np. Bosch eBike Connect, Shimano E-TUBE), która pokaże stan baterii, przebieg i ewentualne błędy systemu.
📄 Żądaj dowodów zakupu i dokumentacji serwisowej
Poproś sprzedającego o przedstawienie oryginalnego dowodu zakupu roweru oraz dokumentacji serwisowej. Brak jakichkolwiek dokumentów potwierdzających pochodzenie pojazdu powinien wzbudzić czujność, szczególnie gdy cena jest znacznie niższa od wartości rynkowej.
🚨 Sygnały ostrzegawcze
Zachowaj szczególną ostrożność, gdy:
- Cena jest znacząco niższa niż średnie ceny rynkowe dla danego modelu i rocznika (różnica przekraczająca 30–40%) – warto upewnić się, że nie jest to model o ukrytych wadach lub podejrzanym pochodzeniu
- Sprzedający nie może przedstawić żadnych dokumentów potwierdzających legalność nabycia
- Numer seryjny ramy, silnika lub baterii został zatarty, usunięty lub jest nieczytelny
- Sprzedający odmawia spotkania w miejscu publicznym lub nie zgadza się na oględziny w obecności mechanika
- Historia pojazdu jest niejasna lub sprzedający unika odpowiedzi na pytania o pochodzenie
💳 Płatność i dowód zapłaty – jak się zabezpieczyć
Prawidłowe udokumentowanie płatności to kluczowy element bezpieczeństwa transakcji dla obu stron. Brak dowodu zapłaty może prowadzić do sporów dotyczących tego, czy cena została faktycznie uregulowana.
📱 Płatność bezgotówkowa
Rekomendowane metody:
- Przelew bankowy na rachunek zgodny z danymi sprzedającego w umowie
- BLIK na numer telefonu sprzedającego z potwierdzeniem w aplikacji bankowej
- Przelew natychmiastowy (Express Elixir) umożliwiający weryfikację tożsamości odbiorcy
💡 Zaleta: Automatyczny dowód zapłaty w historii transakcji bankowych, możliwość weryfikacji danych odbiorcy przed wysłaniem środków, zabezpieczenie przed zarzutem braku płatności.
💵 Płatność gotówką
Niezbędne zabezpieczenia:
- Wpisz w umowie klauzulę: „Sprzedający potwierdza odbiór pełnej kwoty […] zł w gotówce w dniu podpisania umowy”
- Podpisz umowę dopiero po fizycznym przekazaniu pieniędzy
- Zachowaj paragon/fakturę jeśli płacisz w salonie lub u dealera
⚠️ Uwaga: Przy wysokich kwotach (np. kilka lub kilkanaście tysięcy złotych) bezpieczniejszy jest przelew lub BLIK – zostaje ślad elektroniczny, który ułatwia ewentualne postępowanie reklamacyjne lub odzyskanie środków w razie oszustwa. Granica 5000 zł nie wynika z przepisów prawa – to praktyczna zasada ostrożności w transakcjach między osobami prywatnymi, a nie limit ustawowy dla PCC ani ważności umowy.
❓ Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
1. Czy zawsze muszę płacić PCC przy zakupie używanego e-bike’a?
Nie zawsze. PCC płacisz tylko wtedy, gdy wartość rynkowa roweru przekracza 1000 zł oraz kupujesz go od osoby prywatnej (bez faktury VAT). Jeśli kupujesz rower od firmy na fakturę VAT lub VAT marża, PCC nie występuje. Również w przypadku zakupu za granicą (gdy rower znajduje się poza Polską) PCC w Polsce zwykle nie powstaje.
2. Czy urząd skarbowy może zakwestionować cenę z umowy?
Tak, może. Jeśli cena w umowie jest rażąco zaniżona w stosunku do rzeczywistej wartości rynkowej roweru (np. sprzedajesz rower warty 6000 zł za 3000 zł), urząd skarbowy może wezwać do wyjaśnień i skorygowania podstawy opodatkowania do wartości rynkowej. Podstawą opodatkowania PCC jest wartość rynkowa w dniu zawarcia umowy, nie cena umowna.
3. Czy można bezpiecznie wyłączyć rękojmię między osobami prywatnymi?
Tak, gdy obie strony są osobami prywatnymi (nie przedsiębiorcami), można w umowie całkowicie wyłączyć lub ograniczyć rękojmię. To legalne i powszechne. Jednak uwaga: wyłączenie rękojmi nie chroni sprzedającego, jeśli celowo zataił wadę (art. 558 § 2 KC). W relacji przedsiębiorca → konsument wyłączenie rękojmi/odpowiedzialności za zgodność towaru jest niemożliwe i nieważne z mocy prawa.
4. Co jeśli numer ramy jest nieczytelny lub zatarty?
Nie kupuj takiego roweru. Nieczytelny, zatarty lub usunięty numer ramy to najczęstsza oznaka pojazdu pochodzącego z kradzieży. Jeśli sprzedający odmawia podania numeru ramy przed spotkaniem lub numer jest nieczytelny – rozważ zgłoszenie sprawy na Policję i zrezygnuj z transakcji.
5. Czy muszę mieć dowód zakupu, żeby sprzedać rower?
Formalnie nie – prawo nie wymaga posiadania dowodu zakupu do sprzedaży. Jednak jego brak może wzbudzić podejrzenia kupującego co do pochodzenia roweru. Jeśli nie masz oryginalnej faktury, przygotuj się na dodatkowe pytania i weryfikację numeru ramy przez kupującego. Brak dowodu zakupu znacznie obniża wiarygodność sprzedającego.
6. Jak udowodnić stan baterii (SoH/cykle) przy sprzedaży?
Najlepszym dowodem jest wydruk lub zrzut ekranu z aplikacji diagnostycznej producenta (Bosch eBike Connect, Shimano E-TUBE, Brose itp.), która pokazuje liczbę cykli ładowania i stan zdrowia baterii (SoH w %). Jeśli nie masz dostępu do aplikacji, warto udać się z kupującym do autoryzowanego serwisu, który może odczytać te dane za pomocą narzędzi diagnostycznych.
7. Czy sprzedaż roweru przed upływem 6 miesięcy zawsze oznacza podatek?
Nie. Jeśli sprzedajesz rower przed upływem 6 miesięcy (licząc od końca miesiąca zakupu), musisz sprawdzić, czy osiągnąłeś dochód. Jeśli cena sprzedaży jest niższa lub równa cenie zakupu (+ ewentualne nakłady podnoszące wartość), nie ma dochodu do opodatkowania. Podatek płacisz tylko wtedy, gdy sprzedajesz drożej niż kupiłeś i powstaje dodatnia różnica.
8. Czy mogę zapłacić PCC zamiast kupującego?
Teoretycznie można umówić się w umowie, że sprzedający zapłaci PCC zamiast kupującego, ale taki zapis nie ma skutków prawnych wobec urzędu skarbowego. Obowiązek zapłaty PCC zawsze ciąży na kupującym zgodnie z ustawą. Jeśli kupujący nie zapłaci, to on – a nie sprzedający – poniesie konsekwencje wobec fiskusa.
9. Czy umowa kupna-sprzedaży roweru elektrycznego musi być zgłoszona do urzędu?
Sama umowa nie wymaga zgłoszenia – nie trzeba jej rejestrować ani notarialnie poświadczać. Jednak jeśli wartość roweru przekracza 1000 zł i kupujesz go od osoby prywatnej, musisz złożyć deklarację PCC-3 w urzędzie skarbowym w ciągu 14 dni. To nie jest zgłoszenie umowy, tylko rozliczenie podatku PCC. Umowa sama w sobie pozostaje prywatnym dokumentem między stronami.
Umowa kupna-sprzedaży roweru elektrycznego nie jest prawnie wymagana, ale stanowi podstawowe zabezpieczenie dla obu stron transakcji o wartości często przekraczającej 10 000 zł.
Kupujący rower elektryczny powyżej 1000 zł co do zasady ma obowiązek zapłacić podatek PCC w wysokości 2% wartości rynkowej oraz złożyć deklarację PCC-3 w terminie 14 dni od zawarcia umowy (najczęstsze wyjątki: wartość rynkowa do 1000 zł oraz zakup na fakturę VAT/VAT marża).
Sprzedający, który zbywa e-bike’a przed upływem 6 miesięcy od zakupu i osiąga z tego tytułu dochód, musi rozliczyć się z podatku dochodowego w zeznaniu rocznym PIT-36.
Dobrze skonstruowana umowa powinna zawierać dane stron, szczegółowy opis roweru wraz z numerami seryjnymi ramy, silnika i baterii, kwotę transakcji oraz oświadczenia sprzedającego o legalności nabycia i znanych wadach technicznych pojazdu.
✅ Praktyczne checklisty
✅ Checklista dla kupującego
Przed przelewem sprawdź:
- Numer ramy w bazach kradzieży (Bike Index, NumerRamy.pl)
- Tożsamość sprzedającego (dowód osobisty do wglądu; zgodność danych z umową i danymi odbiorcy przelewu)
- Dowód zakupu lub fakturę VAT od sprzedającego
- Zgodność numeru ramy na rowerze z dokumentami
- Stan baterii w aplikacji diagnostycznej (liczba cykli, SoH)
- Działanie silnika we wszystkich trybach wspomagania
- Prawidłowe funkcjonowanie wyświetlacza i przełączania trybów
- Kompletność wyposażenia (ładowarka, klucze, instrukcje)
- Brak mechanicznych uszkodzeń ramy i komponentów
- Możliwość przepisania roweru w aplikacji producenta
- Sporządzenie pisemnej umowy z numerami seryjnymi
- Zrobienie zdjęć stanu roweru i dokumentów
- Złożenie deklaracji PCC-3 w ciągu 14 dni (jeśli wartość >1000 zł)
📋 Checklista dla sprzedającego
Przed wydaniem roweru przygotuj:
- Oryginalny dowód zakupu lub fakturę VAT
- Dokumentację serwisową (jeżeli dostępna)
- Ładowarkę wraz z kluczykami do baterii
- Instrukcję obsługi roweru i systemu elektrycznego
- Informację o stanie baterii (liczba cykli, SoH)
- Kartę gwarancyjną (jeśli gwarancja aktywna)
- Rozłączenie roweru z konta w aplikacji producenta
- Pisemną umowę z klauzulą wyłączającą/ograniczającą rękojmię (gdy sprzedający nie jest przedsiębiorcą sprzedającym konsumentowi)
- Protokół zdawczo-odbiorczy ze zdjęciami
- Rozliczenie z podatku dochodowego (jeśli sprzedaż przed 6 miesiącami z zyskiem)
📄 Pobierz gotową umowę kupna-sprzedaży
Profesjonalny wzór umowy – wystarczy uzupełnić dane i podpisać
💡 Ważne: Wzór zawiera wszystkie kluczowe elementy omówione w artykule. Przed użyciem dostosuj treść do swojej sytuacji i uzupełnij wymagane dane.
📚 Podstawy prawne i źródła
Artykuł został przygotowany na podstawie aktualnego stanu prawnego obowiązującego w Polsce na dzień stycznia 2026 r. Wszystkie limity podatkowe, terminy i przepisy zostały zweryfikowane w Internetowym Systemie Aktów Prawnych (ISAP) oraz na oficjalnej stronie podatki.gov.pl. Przywołane akty prawne:
- Ustawa z dnia 23 kwietnia 1964 r. – Kodeks cywilny (art. 535–555)
- Ustawa z dnia 9 września 2000 r. o podatku od czynności cywilnoprawnych (art. 1, art. 6, art. 7, art. 9)
- Ustawa z dnia 26 lipca 1991 r. o podatku dochodowym od osób fizycznych (art. 10 ust. 1 pkt 8)
- Ustawa z dnia 10 września 1999 r. – Kodeks karny skarbowy (kary za wykroczenia i przestępstwa skarbowe)
Limit zwolnienia z PCC w wysokości 1000 zł obowiązuje nieprzerwanie od 1 stycznia 2001 r. i nie był waloryzowany. Okres 6 miesięcy dla zwolnienia z podatku dochodowego liczony jest od końca miesiąca, w którym nastąpił zakup.
Weryfikacja aktualności przepisów: Wszystkie akty prawne dostępne w oficjalnych bazach: ISAP – Internetowy System Aktów Prawnych (isap.sejm.gov.pl) oraz Dziennik Ustaw RP (dziennikustaw.gov.pl). Ze względu na możliwe zmiany w przepisach zaleca się weryfikację aktualnego brzmienia ustaw przed podjęciem decyzji prawnych lub podatkowych.
Artykuł ma charakter informacyjny i nie stanowi porady prawnej ani podatkowej. W przypadku wątpliwości dotyczących konkretnej transakcji zaleca się konsultację z doradcą podatkowym lub prawnikiem.
