24 września 2025 roku w Balatonfüred na Węgrzech, podczas międzynarodowej konferencji EuroVelo & Cycling Tourism Conference , Polska jednogłośnie została zatwierdzona jako Narodowe Centrum Koordynacji EuroVelo (NECC) .Polskiej Organizacji Turystycznej (POT) i Związku Województw RP – oraz potwierdzenie, że Polska stała się jednym z liderów zrównoważonej turystyki w Europie.
Europejska Federacja Cyklistów (ECF) uznała, że Polska spełnia najwyższe standardy organizacyjne i merytoryczne, by pełnić rolę instytucji koordynującej rozwój i promocję sieci tras EuroVelo .
Foto1. Decyzja ECF została ogłoszona jednogłośnie podczas konferencji w Balatonfüred. Źródło zdjęcia: https://www.pot.gov.pl/ sześć tras łączących EuropęPrzez Polskę przebiega sześć międzynarodowych tras EuroVelo o łącznej długości około 5000 kilometrów . Każda z nich otwiera inne oblicze podróżowania po naszym kraju – od Bałtyku po Karpaty, od metropolii po spokojne obszary wiejskie.
EV2 – Trasa Stolic Europy (Capitals Route)Łączy Berlin, Warszawę i inne europejskie stolice, tworząc oś komunikacyjną północ–wschód kontynentu.
EV4 – Trasa Europy Centralnej (Central Europe Route)Prowadzi z Francji przez Niemcy, Czechy i Polskę aż do Ukrainy – przez serce Europy Środkowej.
EV9 – Szlak Bałtyk–Adriatyk (Baltic–Adriatic)Trasa łącząca Gdańsk z nadmorskim Piranem w Słowenii, przebiegająca przez Polskę, Czechy i Austrię.
EV10 – Nadbałtycka Trasa Rowerowa (Baltic Sea Cycle Route)Pętla wokół Morza Bałtyckiego prowadząca m.in. przez Pomorze i wybrzeże Bałtyku.
EV11 – Trasa Europy Wschodniej (East Europe Route)Rozpoczyna się w Grecji, biegnie przez Słowację i Polskę, a kończy w Norwegii.
EV13 – Szlak Żelaznej Kurtyny (Iron Curtain Trail)Historyczna trasa wzdłuż dawnej granicy podziału Europy, symbol jedności i wolności kontynentu.
Powstanie Narodowego Centrum Koordynacji EuroVelo w Polsce to krok milowy w integracji krajowych inicjatyw rowerowych z europejską siecią. Oznacza to:
koordynację działań pomiędzy regionami, samorządami i organizacjami branżowymi, wzmocnienie pozycji Polski w promocji turystyki aktywnej, łatwiejszy dostęp do funduszy unijnych na infrastrukturę rowerową, ujednolicenie oznakowania i standardów tras w całym kraju. Dzięki temu Polska przestaje być tylko krajem tranzytowym, a staje się pełnoprawnym liderem rozwoju i jakości tras rowerowych w Europie .
„To wielki sukces Polski i Polskiej Organizacji Turystycznej. Zatwierdzenie naszego kraju jako Narodowego Centrum Koordynacji EuroVelo to dowód uznania dla dotychczasowych działań i ogromna szansa na rozwój turystyki rowerowej, która zyskuje na znaczeniu w całej Europie.”Małgorzata Wilk-Grzywna, Wiceprezes POT
Podczas konferencji odbyło się również głosowanie, w którym Wanda Nowotarska – pełnomocnik Marszałka Województwa Zachodniopomorskiego ds. komunikacji rowerowej – została wybrana do EuroVelo Council , czyli rady zarządzającej europejską siecią tras. To ogromne wyróżnienie i potwierdzenie znaczenia polskich działań na rzecz rozwoju turystyki rowerowej.
Wanda Nowotarska od lat angażuje się w rozwój tras rowerowych w Polsce, szczególnie w województwie zachodniopomorskim, oraz pełni funkcję sekretarza Zespołu Koordynatorów ds. Mobilności Rowerowej Związku Województw RP.
24 września 2025 roku zapisze się w historii jako dzień, w którym Polska oficjalnie weszła do grona krajów wyznaczających kierunek rozwoju turystyki rowerowej w Europie.
