Data ostatniej aktualizacji: 2026-01-02 Wymiana szprych w rowerze elektrycznym jest zabiegiem serwisowym, który wymaga większej precyzji niż w przypadku roweru tradycyjnego. Wyższa masa całkowita, dodatkowe obciążenia dynamiczne oraz – w przypadku silników piastowych – moment obrotowy przenoszony bezpośrednio na piastę sprawiają, że szprychy w rowerze elektrycznym pracują pod znacznie większymi naprężeniami. W efekcie nawet pojedyncza pęknięta szprycha może zaburzyć równowagę napięć w kole i przyspieszyć zużycie pozostałych elementów zaplotu. Ten poradnik opisuje …
